一线!新沂市临沭路下穿铁路立交工程第二孔箱涵顶进施工顺利完成
来源:临沭路项目部  作者:章征新  时间:2021-01-04  点击量:   
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(本站消息)经过36个小时的施工,12月3日21时,新沂市临沭路下穿铁路立交工程第二孔箱涵顶进施工顺利完成。

据项目经理丁小虎介绍,第2孔箱涵长度为42米,宽度为14米,高度8米,总重量为3800吨。箱涵在8台单顶压力为500吨的液压千斤顶的巨大推力下,以每小时2米的平稳推进速度,顺利穿过铁路道轨下部,平移63米到预定位置。

“因顶进施工,在不影响火车通行的情况下,需采取特需措施加固。我们和铺架分公司精心策划、精心组织、密切配合,在线上架设24米钢便梁桥,5股道(其中1股道拆除)架设4组便梁桥;通过上报营业线施工慢行计划,控制列车通行速度,以慢行45公里每小时通过施工区段;顶进前线下拉槽架空线路,箱涵边顶进边出土施工。”新沂市临沭路下穿铁路立交工程现场负责人介绍,整个作业过程,24小时轮班值,不间断作业,直到箱涵顶进作业由南侧基坑顶进63米的行程,达到预定的位置。

据介绍,2孔箱涵的顶进完成是整个工程的阶段性胜利,对于接下来3、4孔箱涵的顶进提供了宝贵的经验,为完成接下来的任务节点奠定了基础。项目部将在保证安全质量的同时,力争在春节前将全部箱涵顶进,保证春运。

临沭路下穿铁路立交工程总投资1.25亿元,南起新沂市徐海路,下穿新长铁路和陇海铁路后,北至工农中路,全长约413米,为新沂市南北向的主干路。工程采用四幅路四个箱涵型式,双向六车道,中间设置2.7米中分带,两侧各11.5米机动车道。项目于今年2月份开工,预计2021年完工,建成后,将缓解新沂市城东片区交通拥堵状况,打通城北片区与主城区的交通瓶颈,进一步拉动城北新区的发展。


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