不影响火车通行 新沂市临沭路下穿铁路立交工程第一孔箱涵顶进施工顺利完成
来源:临沭路项目部  作者:李松乔  时间:2021-01-04  点击量:   
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(本站消息)11月11日,公司副总经理汤明方、陈永红、黄耀东到新沂市临沭路下穿项目对原有箱涵破除施工及新建箱涵顶进施工检查指导。

汤明方一行深入现场,实地考察原有箱涵破除工况、新建箱涵施工情况及现场安全生产举措。在听完项目经理丁小虎对现场施工具体情况的汇报后,汤明方、陈永红、黄耀东一致对项目部的工作表示认可与肯定。汤明方强调,在箱涵顶进作业期间,项目部要严格按照方案、交底作业,重点把控营业线下顶进区拉槽作业,避免大机碰撞便梁,影响行车安全;陈永红表示,项目部要严格控制顶进质量、精准度,精细测量,保证箱体顺利顶进就位;黄耀东提出,在加强现场管控的基础上,项目部要做好现场裸土覆盖、扬尘治理,贯彻落实好文明施工。

在公司领导的悉心指导下,项目部全体人员严抓安全质量,与铺架分公司通力合作,11月11日、12日两天连续40小时施工,12日下午18:00顺利移动到位。

据介绍,首孔箱涵长、宽、高分别是45米、7米、8米,重达1800吨,是临沭路铁路下穿立交的东侧非机动车通道。箱涵在5台单顶压力为500吨的液压千斤顶的巨大推力下,以每小时2米的平稳推进速度,顺利穿过铁路道轨下部,平移61米到预定位置,实现涵洞南北贯通。

据悉,临沭路下穿铁路立交工程总投资1.25亿元,南起徐海路,下穿新长铁路和陇海铁路后,北至工农中路,全长约413m,为新沂市南北向的主干路。工程采用四幅路四个箱涵型式,双向六车道,中间设置2.7米中分带,两侧各11.5米机动车道,主机动车车道箱涵宽14米,重3700吨。该项目2020年2月份开工,2021年完工,建成后,将缓解新沂市城东片区交通拥堵状况,打通城北片区与主城区的交通瓶颈,进一步拉动城北新区的发展。





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