连镇铁路80m钢桁梁第一次拖拉顺利完成
来源:连镇铁路项目部  作者:蒋天文 汤芮  时间:2019-06-03  点击量:   
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5月28日下午3点,连镇铁路跨五凤口高架80m钢桁梁第一次拖拉顺利完成,此次拖拉将为下一步钢桁梁跨越高架打下良好基础。

钢桁梁所在墩位为镇江联络线跨解放路特大桥30#-31#墩,钢桁梁拼装点位于(33#-35#墩处),计划分两次进行拖拉。首先在桥位处搭设好临时支架,采用180t汽车吊将节点及杆件吊至临时支架上进行拼装,预先拼装钢桁梁前40m桁架及导梁,向前拖拉40m后再拼装完成钢桁梁后40m桁架,最后一次拖拉至主桥墩处,顶梁,安装支座,落梁。

为确保第一次拖拉顺利到位,项目部高度重视,多次召开专题会议研究方案,在施工过程中,连镇项目部严格执行公司规范要求,积极配合局项目部指挥,测量人员及时做好沉降观测及支架偏移量的测量。

因邻近京沪铁路既有线及五凤口城市快速路,面临着施工环境风险高、市民关注度较高、拖拉架设高度高(墩高28m)的“三高”问题,项目部精心组织,合理安排保证了此次拖拉的顺利完成,这是一次阶段性成功,有力的推进了工程进度,为后续80m钢桁梁的第二次拖拉提供了宝贵的技术参数和施工经验。

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